„Ein SUVchen mit sieben Sitzen auf nicht einmal 4,40 Metern Länge? Das klingt nach einer rasenden Sardinenbüchse. Doch steigt man in die erste Reihe ein, überrascht der Opel Frontera mit einem geradezu luftigen Raumgefühl“, meint  „auto, motor, sport“ (Ausgabe 9/2026) nach einem Fahrtest. Pfiffige Details wie schicke Bänder als Becherhalter und großzügige Ablagen erfreuten im Alltag.
Auch der Fond überzeuge: Der Einstieg gelinge leicht, die Beinfreiheit und die erhöhte Sitzposition sorgten für ein angenehmes Reiseklima. Selbst der Mittelplatz sei der liebsten Schwiegermutter für kurze Etappen durchaus zuzumuten. „Die robuste Inneneinrichtung mit ihren günstigen Kunststoffen ist so hart im Nehmen, dass selbst Kleinkinder mit einem Schlüsselbund im Patschhändchen kaum Kratzer hinterlassen dürfen“, heißt es in dem Bericht.
In Reihe drei werde es eng - sind alle sieben Plätze belegt, bleibe kein Platz mehr für das Gepäck. Hier zeige sich der Frontera als das, was er sei: ein astreiner Gelegenheitssiebensitzer, aber kein fauler Kompromiss - vielmehr ein cleverer Lückenfüller. „Also ein wendiges, günstiges und robustes Alltagsauto für Städter mit Parkplatznot, die nur ab und zu die halbe Bambini-Fußballmannschaft chauffieren müssen.“ Gäbe es ihn auch als Elektromobil, wäre das zusätzlich noch ein echtes Alleinstellungsmerkmal. (konjunkturmotor.de - Redaktionsdienst, KK, April 2026)

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